由于浙赣线电气化改造工程的需要，我们二队承担着部分不改线路道床的抛床任务。我队在利用RM80大型清筛机进行抛床过程中发现，由于该车主污土输送带输送污土能力限制，严重制约了其挖掘能力的发挥。在段领导的鼓励与支持下，我队群策群力，组织技术人员进行攻关，经过对该车部分构造的改造，基本克服了输送污土能力不足的瓶颈问题，大大的提高了该车的抛床能力。现我们将改造情况写下来，不对之处，请提出宝贵意见。
改造的起因
我们在利用RM80清筛车进行抛床的过程中发现，该车主污土输送带在抛床时，由于污土量太大，远远满足不了挖掘速度的需要（挖掘速度不足清筛速度的1/2），只要稍微提高挖掘速度，就会造成污土输送带送污土困难，输送带被压死堵塞现象，这与大清挖掘能力是极不匹配的，污土输送问题成了该车效力发挥的瓶颈问题。如何提高污土输送能力，成为我们攻关的要点。
改造原则
1、不破坏原有结构；
2、不影响原有功能；
3、不影响安全；
4、能随时恢复原样。
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手制动机作为大养机械车在长时间停留时或其它特殊情况下采取的一种防溜或制动方式中，取着至关重要的作用。为进一步防止大养车在运行中手制动未缓解或者缓解不彻底而动车运行的事件发生，我队通过集体讨论，试想通过在司机操作面板上安装报警指示的方法，来更好地提醒相关人员确认手制动的制动或缓解状态。以下是我队欲以改进的措施方案，不足之处请指正！
（以RM-800大清车为例）
改进原则
1、不影响原有手制动性能；
2、不会对其它装置的使用构成任何影响；
3、手制动在未彻底缓解时，司机操作台的面板上的报警灯就点亮，提醒相关人员注意手制动的状态。
二、所需材料：（以RM-800大清车为例）
1、限位开关两个；（型号：EL-198T）
2、铁板两块；长×宽：100mm×50mm，厚约3mm左右即可。
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编辑时间：2003/02/14 《工程机械》杂志
作者：黑龙江省第四公路工程处 　 刘洪学 　徐忠臣

　 　F6L912柴油机的使用、调整、维护保养和主要零部件的结构与拆装方法在其使用保养说明书中都有阐述，本文仅就实际维修中，说明书中没有提及以及需强调的几点作如下介绍。

　 （1）按说明书介绍， F6L912风冷柴油机使用的冷却活塞用的机油喷嘴是长的，但实际拆栓过程中，发现北内厂生产的 F6L912型风冷柴油机使用的机油冷却喷嘴是短的。在机器装配前应疏通喷油嘴孔，保证机油喷到活塞 上，降低活塞的温度，保证机器正常运转。

为提高大型养路机械车单车在高速走行时紧急停车的安全可靠性，各大养车型基本都增加了单车旁路紧急制动功能，这一功能为单车高速运行中制动机突然失效提供了一道安全屏障，大大提高了其行车的安全可靠性。但我们在联（附）挂整列运行中发现该旁路制动存在一个明显的缺陷，针对其缺陷我们经讨论与分析，提出以下改进方案。现将方案写下来与大家一起探讨，不对之处请指正！
存在的缺陷
大养机械车所增设的单车空气旁路制动系统部分，其电路简图如下：