采撷科技  创新节能

——南昌铁路局福州车辆段开辟节能新途径

福州车辆段按照循环经济的理念，依托先进的生产工艺，不断加强节能技改项目投入，巧算“节能账”，实现生产节能、经济效益的“双赢”。

旅客列车开行时，空调客车燃油能耗成本约占客车检修成本的60%，占综合能耗的近2/3，大量的燃油消耗蕴藏着节约的潜力。该段实施科学的工艺和余油回收、利用工作，通过加强各条线路空调发电车年、月趟平均耗油的预先监控，高低负载、单、双机的合理搭配运行，电流电压及时监测和旅客列车客室温度调控等措施，实现了2008年1～5月份客车燃油2802.409吨，与2007年同期的耗油2873.025吨相比节约了70.62吨，节约燃油费约3.7万元。

这个段采取技改项目推动和创新成果推动相结合的方式，积极推广应用职工自我研发的节能新技术。今年3月，该段职工林智谋自行研制了“路灯光控识别系统”，对福州客技站28盏路灯的控制系统进行节电改造，使得路灯根据天气光亮程度实现自我控制，经过一段时间的测试，该节电装置性能稳定，节电率达26%。此项成果还根据现场应用实际，加入了抗干扰电路部分，投入设计投资费用73元，比向厂家购买装置100多元的市场价，每套节约生产成本30多元。据悉，该段将把光控识别系统推广到厦门、泉州两个客技站站场照明及厂区路灯的控制，减少人工和时钟控控制因季节时差造成早开灯和晚关灯等能源的浪费。

该段不仅注重内部资源的充分利用，而且积极参与社会的经济循环。实施客技站中水回用工程，既节约了水资源，又减少了污染排放量。今年5月份，该段的厦门运用车间被授予“厦门市节水先进单位”。(程婷）

[作者：程婷 单位名称:福州车辆段党群办 联系方式:0591-83130624]

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