共青城火车站立下第一根接触网支柱

京九铁路电气化改造工程8月6日起将全面开工

本报共青城8月6日专电：10时30分，共青城火车站的施工现场，京九铁路电气化改造工程江西段将立下接触网第一根电杆。以此为标志，京九电化改造工程南昌铁路局管内正式开工建设。据悉，当日，京九铁路电气化改造工程在全线其它五个铁路局管段的霸州、聊城、商丘、麻城、阜阳站也同步开工建设。

京九铁路电气化改造工程北起北京西，南至江西乐化，包括津霸、麻武联络线，正线全长1422.2公里，这是我国铁路既有线电气化改造中一次性投资建设规模最大的工程项目。其中南昌铁路局管内自京九线蔡山至乐化，正线总长144.7公里，预计工期两年，2010年6月竣工。

京九电化工程是该局继沪昆线浙赣段电气化改造之后，又一个既有线电气化改造施工项目，施工难度大，安全压力大。为建设精品工程，这个局于2006年10月启动设备管理和运营单位预介入建设项目，在全路最早成立京九电化工程指挥部，并在开工前夕，就完成了对电化施工、监理人员的业务培训，全力保证电气化改造工程顺利进行。实现电气化改造后，使我国中、东部地区的电气化铁路联网成片，将进一步提升我国既有骨干铁路的路网质量，促进铁路运输的环保节能，可有效缓解京九大通道运力紧张局面，使我国南北铁路通道的运输能力大大提高，改善沿线交通运输条件，加快中部地区与环渤海、珠三角经济区的交流，对于促进我国区域经济的快速、协调和可持续发展具有重要意义。

[作者：江闽轩 单位名称:南昌铁路局党委宣传部 联系方式:07917025659]

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