特斯拉的回应很官方的，特斯拉回应称，全力配合交管部门调查。这件事情发生已经有一段时间了，而且发生的地点是在广州增城区，事情的发生导致一名人员死亡，同时撞击以后，车子自燃烧成了一个空架子。对于这个人员的去世特斯拉表示对车主的心情和境遇深表理解，同时很官方的说，会配合交警部门进行调查，对于这种官方的表态，我觉得对于车主来说没有起到任何的作用，配合调查本身就是特斯拉的责任和义务，他是不能推脱，也不能够搪塞的。
当然这件事情发生以后，特斯拉已经派相应的工作人员去了解现场的情况，跟车主进行了相应的沟通。不过目前我们还得要希望交管部门能够尽快的做出鉴定和分析，具体是什么样的一个原因导致的也能够提供相应的数据，那样的话就好。为什么大家都觉得特斯拉刹车不安全，其实以往的刹车是机械刹车，而特斯拉的刹车是靠电子刹车，这个就是完全不同的，电子刹车，它跟电路设计跟电子软件系统有着非常大的关系。
特斯拉是新能源汽车行车数据显得非常重要，因为车主操作过什么具体做过哪些电脑当中都有记录，自然这个行车数据就变得尤为重要。最近特斯拉确实是祸不单行，从一开始的绝不妥协，该赔的赔，该罚的罚，一副爱咋咋地的态度，到现在已经一反常态，因为影响到了他的这个运营，影响到他的口碑，又有相关部门的介入才一反常态的。不过在这里我们也希望这件事情能够调查清楚还给消费者，还给车主一个合理业务公正的回应。
开车一定要注意安全，在这个世界上没有绝对安全的车，一旦撞到隔离墙，那么肯定会引发一定的风险。我们超车也好，在我们开车也好，选择一辆车子，一定要选择安全高效的车，对于有的车子口碑太差的，或者说存在着重大的安全隐患的，那么就不要购买。比如说像这个刹车失灵，比如说车子无故加速，对于这样的车子买回来只会给自己带来风险，同时也是给别人带来风险，所以选择车子一定要选择口碑好，品质过得去的，这样就不会让自己买了车又遭罪，要不然维权还真的是一个很糟心的事情啊。
他现在也是在勇敢的面对错误，承担错误，也愿意赔偿相应的赔偿。 特斯拉回应的内容是:我们对车主的心情和境遇深表理解，目前我们正在全力配合交管部门的调查工作。在得知事故消息后，我们工作人员立即到现场了解情况。这段时间我们一直和车主保持积极沟通，目前正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定，并提供了相关行车数据。我们对车主的心情和境遇深表理解，同时我们将全力配合相关部门处理好此事。 汽车撞击到了道路边缘的水泥隔离带，发生了燃烧的交通事故，但是驾驶员没有出现危险，还是造成了一个人的死亡。 回应的详细内容是一切操作都是驾驶员执行的，并没有开辅助系统。
