资质入门：经济、科技、经验缺一不可
航空母舰是目前海军战斗力最强大的水面舰艇。自二战以来，“以空制海”的战术变成主流，航空母舰取代战列舰成为海战主力。尽管随着导弹的发展，有观点认为航母重要性在下降，但至少在可以预见的时间里，航母的核心地位依旧无法取代。尤其对于需要远洋作战，或保有较广阔海域的国家而言，航母能大大延长战机的作战覆盖范围，从而增强国防力量的投射效果和国家影响力。拥有航空母舰，也就成为海军强国的一个重要标志。
要制造航母可没那么简单。首先是烧钱。美国最新式的福特级航母，一艘造价就要100多亿美元，世界上有三分之一国家每年的GDP都没这么多，造好后每年的运维费用又是起码好几亿美元。别国航母没贵到那个程度，但也都能烧得财务官员心慌。所以，造航母的国家必须有雄厚的经济实力。其次，要有很高的科技水准，无论是舰体、机库和配套舰载机、弹射装置、动力装置等，都不是随随便便就能敷衍的。此外，经验也不可或缺。毕竟，一艘数万吨的航母，涉及的技术细节太多，如果光凭自个闭门造车、白手起家，这个失误率谁也受不起。因此无论是印度还是我国，均是先买别人的，然后再自己学着造。
另外，航母本身的防御力薄弱，单独一艘航母生存力很低，必须配上其他舰种保驾，形成能攻能守的一个整体——航母编队。航母编队的整体实力，不但取决于航母本身的战斗力，也和配属的这些舰艇质量有关。因此，对海军强国而言，能否拥有有效的配属舰艇，从而充分发挥航母战斗力，也是重要的一个指标。
唯一海霸：任性造，到处用
制造航母最牛的，当然是世界霸主美国。1910年世界上第一次飞机从军舰起飞的实验就是美国人伊利做的。在航母诞生后，美国凭借其强大的经济实力、技术水平，以及广阔的海洋利益，开始大造特造航母。二战前美国总共造了6艘航母，二战中则造了30多艘航母，外加用其他舰船改装的100多艘护航航母，直接用“航母之海”把日本海军淹死了。二战后到60年代，美国又下水了17艘常规动力航母。此后，美军开始制造核动力航空母舰。目前美国海军的主力就是10艘尼米兹级核动力航母，首舰尼米兹号（68号）在1975年服役，最新一艘布什号（77号）在2009年服役。
尼米兹级满载排水9.1-10.4万吨，航速30节，载机90架，主要是四代机F/A-18，现在五代机F-35也已能上舰。此外，美军的一艘航母编队还可配属提康德罗加级导弹巡洋舰、阿利伯克级导弹驱逐舰、佩里级导弹护卫舰（已于2015年全部退役，新护卫舰尚空缺）、洛杉矶级攻击核潜艇和萨克拉门托级补给舰，可谓阵容豪华，实力强大。航母编队可以得到卫星、舰载预警机、舰载雷达和潜艇搜索多重信息来源。以巡洋舰、驱逐舰的防空火力加上F/A-18进行空战，以巡洋舰、护卫舰和核潜艇反潜，再以舰载机和导弹对海、对陆攻击，这样一个编队就足以击败世界上多数国家的全部海空军。当面临较强对手时，美军还会以2个或多个航母编队合并成加强战斗群。上世纪末的海湾战争中，美国在波斯湾竟聚集8艘航母，其配属舰艇不但有巡洋舰、驱逐舰、护卫舰，甚至还包括封存后重新改装启用的战列舰，对伊拉克造成了压倒性的碾压战果。
（福特号）
尼米兹级已经是世界上最先进的航母，而美国新一代核动力航空母舰“福特”（78号）也已在2013年下水，并在2017年服役（尚未形成完全战斗力）。尼米兹号满载排水11.2万吨，航速预计大于30节，较之尼米兹级，其自动化程度大为增加；电磁弹射器取代蒸汽弹射器；先进飞机回收系统（AARS）取代拦阻索；供电能力则从尼米兹级的6.4万千瓦提升到20万千瓦，全舰多处以电力替代蒸汽动力；航电系统也有大幅度优化。加之新型驱逐舰DDG1000级，美国航母编队在整体战力上还可能再上一个台阶，继续支持其四处伸手的全球霸权。
第一梯队：自己造，自己用
法国海军在20世纪并不算太强，之前拥有过的几艘航母几乎都是美国、英国借给他们的。二战后，法国强调自力更生，研制了克雷孟梭级航空母舰和贞德级直升机航母等。如今他们拥有世界上除美军外的唯一一艘核动力航母——戴高乐号。戴高乐号在1989年动工，1994年下水，2001年服役。其排水4.2万吨，载机40多架，勉强具有独当一面的战斗力。其编队配置可能包括卡萨尔级防空驱逐舰、乔治.莱格级反潜驱逐舰、拉斐特级护卫舰、红宝石级攻击核潜艇和2迪朗斯河级综合补给舰等。自从建成之后，戴高乐号行遍全球，有时配合美国航母，有时和英国舰队搭档，有时和第三世界盟友联合演习。戴高乐航母编队参加过阿富汗战争，在利比亚危机中出动舰载机对卡扎菲进行了致命的打击，而在2015年巴黎血案发生后，戴高乐号更是杀奔海湾，出动其搭载的阵风战斗机（四代半机）和超级军旗（三代机）狂轰滥炸。不过，戴高乐自从建成以来就毛病不断，多次出现各种故障而返厂大修。它的速度也较慢，仅25节。此外，法国虽然也是世界经济大国，但其GDP（2.8万亿美元）只有美国的六分之一。原定建造两艘戴高乐级核动力航母，但因财政问题，最终只建成一艘，就这维护起来已经不堪重负了。原本计划与英国联合制造下一代航母，也因为双方分歧而在2014年终止了，法国白白损失2亿美元预付款。
（戴高乐号）
英国曾经是昔日的海上霸主，世界第一艘航母也是英国人在1917年用巡洋舰改的。即使二战结束时地位下降，英国依然拥有6艘大型航母、4艘轻型航母、42艘护航航母，还有正在建造的15艘轻型航母和2艘大型航母。然而随后英国实力全面暴跌，逐渐沦为美国的跟班，无力支持庞大的航母编队。60年代计划建造的6.5万吨航母最终胎死腹中，到70年代旧的大型航母全面退役，英国只剩下搭载垂直起降战斗机的无敌级轻型航母，排水2万多吨，搭载10架鹞式垂直起降战斗机和10架直升机。2014年最后一艘无敌级“卓越号”退役（已于2011年改造为直升机航母），昔日的海上霸王，竟然连一艘航母都没有了。当然，这只是暂时的尴尬。因为英国当时已经在紧锣密鼓新建两艘大型航母，首舰“伊丽莎白女王号”已经在2017年服役，次舰“威尔士亲王号”2017年下水，预计将在2019年服役。该型航母满载排水6.5万吨，航速25节，计划搭载F-35等先进战斗机和预警机、直升机等。英国再次号称拥有世界第三强的航母。
西班牙在几百年前曾经是全球的海上霸王，如今早就不行了。不过好歹是欧洲第五强国，玩玩航母还是有必要的。西班牙第一艘航母是二战后购买的美国旧货，此后开始自己研发 “阿斯图里亚斯亲王号”航母，该舰在1985年下水，现已退役。西班牙最新式的航空母舰则是2008年下水的“胡安.卡洛斯一世”，属于轻型航母，满载排水2.8万吨。西班牙设计的这一款战舰，兼具航空母舰和两栖登陆舰的功能，其机库可以用来停放车辆。由于飞行甲板不是很长，最多可搭载30架固定翼飞机和直升机，目前主要是较老旧的美制AV-8B垂直起降战斗机，未来可能换装F-35。其航速较慢，仅有21节。
意大利也是传统海上强国，二战前因观念落后，一直未能发展航母。等到墨索里尼准备把客轮改造成航母时，已经来不及了。意大利是法西斯战败国，战后被禁止拥有航母，但意大利人心中痒痒的，于是打着“直升机巡洋舰”的旗号暗中捣鬼。1983年，意大利国产首艘航母“加里波第号”下水，号称搭载直升机，其实是按搭载垂直起降战斗机标准造的，到1989年禁令解除才敢堂而皇之装垂直战机上舰。而意大利最新型的国产航母则是2004年下水的“加富尔号”。该舰满载排水2.7万吨，与西班牙的胡安号一样，也是兼具航母和两栖登陆舰功能，航速则达到29节。
（加富尔号）
前苏联作为美国最大对手，虽然海军方面难望美国项背，但还是研制出莫斯科级直升机母舰（1967年）、基辅级航空母舰（1970年）。1985年，库兹涅佐夫号重型航母下水，其同型舰瓦良格号在建。而8万吨级核动力航空母舰“乌里扬诺夫”级2艘也开始动工。一旦完成，前苏联将拥有足以和美国尼米兹级抗衡的核动力航空母舰。然而此时苏联解体了，俄罗斯实力一落千丈，继承了黑海造船厂的乌克兰更不可能完成造航母的重任。于是，瓦良格远走他乡，最终在中国以“辽宁舰”的新名字圆了巡航大洋之梦。乌里扬诺夫号则在美国公司的商业骗局下被乌克兰人自己给拆掉了。
（上：瓦良格号 下：乌里扬诺夫号）
只有较早的库兹涅佐夫号得以留存，并在普京当权后得到维修，成为俄罗斯海军唯一的现役航空母舰。其排水6.7万吨，航速29节，自身拥有较强大的重火力，搭载固定翼战斗机20多架和直升机20多架。俄罗斯海军抽调来与之共同组成航母编队的，可能包括导弹巡洋舰彼得大帝号、无畏级反潜导弹驱逐舰、现代级反舰导弹驱逐舰、阿库拉级攻击核潜艇和护卫舰、补给船只等。这个编队在配属火力上所向无敌，但是舰载机数量较少，以及常规动力和核动力的差异，造成其面对美国尼米兹级航母编队时的短板。
叙利亚战争爆发指出库兹涅佐夫号编队驶入叙利亚军港，有力表达了对阿萨德政权的支持，随后更参与了对叛军和恐怖分子的狂轰滥炸。但是爽了也有代价，库舰在战争中多次发生事故，不久便被迫返回修理。祸不单行，修理途中又被吊车砸坏，顺带还砸坏了俄罗斯唯一的浮动船坞，库舰的复出遥遥无期。目前俄罗斯处于无航母可用状态。
第二梯队：正在造，等着用
英国昔日的跟班印度力图控制两洋，对于海军建设一向舍得投钱。之前主要靠买：1959年购买英国航母“大力神号”（1945年下水）并改名“维克兰特号”（已退役）。1985年购买英国航母“竞技神号”（1953年下水）并改名“维兰特号”。2013年又购买俄罗斯基辅级航母戈尔什科夫号（1982年下水）并改名“维克拉玛蒂亚号”。
（维拉特）
不过，光买有点无趣，印度也希望能自己造航母。因此印度从2005年开始在俄罗斯帮助下制造首艘国产航母，其名称也叫“维克兰特号”。该舰满载排水量4万吨，搭载20架固定翼飞机和10架直升机。不过，由于印度军工一贯的特点，这艘原计划2012年服役的航母好容易在2013年才下水，下水之后又多次下水。目前看，预计2020年能完成就不错了，而且建造费用高达70亿美元，比美国的尼米兹级核动力航母还贵。此外，印度还在计划着第二艘国产航母“维沙尔号”，据说准备造6.5万吨级的核动力航母，还准备向美国讨教。印度两艘现役航母一艘买英国的，一艘买俄国的；两艘计划造的航母则一个学俄国，一个学美国，也算是双保险备份了。
除此之外，土耳其也正在制造一艘国产轻型航母（两栖突击舰），基本与西班牙的胡安卡洛斯一世号相当。
第三梯队：造得出，先不造
日本从近代成为海军强国，二战中曾拥有数量仅次于美英的航母部队。二战后作为战败国，日本不得制造航空母舰。然而岛国的野心促使日本不断挑战底线。从70年代起，日本海上自卫队开始服役所谓“直升机巡逻船”“直升机护卫舰”，即装备“直升机甲板”的舰船。几十年间，这些船块头越来越大，甲板越来越长。2009年服役的“日向级”，满载排水1.7万吨，舰长197米，已经比意大利的轻型航母加里波第号要大了。
（日向）
而2015年服役的“出云级”，号称是“直升机驱逐舰”，长248米，满载排水高达2.6万吨，超过包括美俄现役巡洋舰在内的所有水面战舰，基本接近中型航母的标准。这样的“驱逐舰”，说是搭载直升机，实际上起飞F-35等垂直起降战斗机是完全没问题的。稍加改造，这就是不折不扣的航空母舰。而日本在舰艇建造、航空航海方面的经验本来就很足，加之其GDP总量全球第三，又拥有大批先进的驱逐舰、护卫舰和常规潜艇，在特殊情况下可以很快组织起数支强大的航母编队。
（出云）
德国是目前全球前十经济实体中唯一没玩过航母（包括准航母）的。德国海军在一战前曾是世界第二，二战中则较为弱小，其计划建造的航空母舰“齐柏林公爵号”始终未能完成。战后德国长期分裂，兼之战败国身份限制，又不像日本一样始终想着海上扩张，所以德国丝毫没动过航母的念头，甚至现有的海军主力不过是四五千吨的护卫舰。不过，这不等于没那个实力。毕竟德国是全球第四大经济实体，其工程技术水平相当高，现有水面舰艇也堪称世界先进。一旦有需要，凭德国的经济、技术及与法国等的友好关系，制造航母并非天方夜谭。
第四梯队：不会造，买着用
澳大利亚作为大洋洲之霸，又是海上强国英国的庶子，对航母情有独钟。墨尔本号航母在20世纪退役后，他们一心重获航母，于是向西班牙购买了两艘轻型航母（两栖突击舰），基本是胡安卡洛斯一号的澳洲版本，称为“堪培拉级”。
巴西作为全球第七大经济实体、第五领土大国、第五人口大国，同时又是南半球最强大的国家。他们在1956年购买了英国航母“复仇者号”（1945年服役），做了改装并命名为“米拉斯吉拉斯号”。2000年，55岁的米拉斯吉拉斯退役后，他们又从法国购买了圣保罗号航空母舰（原名福熙号），排水3.3万吨，搭载固定翼飞机37架，直升机2架。美中不足的是，这艘船是1959年下水的，到2015年也有56岁了，年龄仅次于印度的维兰特号。不过，也总比没有强啊。巴西为其配置了美制基林级驱逐舰、英制22级护卫舰以及德制209常规攻击潜艇。虽然多数舰艇均较为老旧，但在南半球耀武扬威足够了。可惜的是，这艘航母在经过多次返修后，2018年底已经退役。目前，巴西的第一艘国产航母尚在计划中。所以巴西实际上处于无航母的状态。
（米拉斯吉拉斯）
东南亚的泰国也想玩航母。他们原本出于海上救援和打击海盗的目的，准备购买一艘直升机航母，后委托西班牙船厂建立了垂直起降战斗机航母查克里.拿吕贝特号，并在1997年交付。该舰排水仅1.1万多吨，搭载10多架垂直起降战斗机，是世界上最小的航母。然而，泰国尽管有了航母，但缺乏与之配套的驱逐舰、护卫舰，而舰载机指挥等技术更是无法解决。而随着东南亚金融危机，泰国财政遭到重创，扩军计划随之破产，这艘全球第六新的航母，基本已沦为旅游景观。
另外数年前还有传言，说菲律宾为了侵略我国南海，想买西班牙的退役航母来壮声威。不过考虑到菲律宾比泰国更糟糕的经济状态，买来估计也派不上什么用场。后来老杜上台，多次表示不跟中国对抗，估计也不会买了。
