高尔夫R20周年版将采用2.0T涡轮增压四缸发动机，经过优化可达到328马力（245千瓦），而普通车型则为315马力（235千瓦）。与之匹配的依旧是7速双离合变速箱，并配备带扭矩矢量分配的4MOTION四驱系统，0-100km/h加速时间为4.7秒。这使得R20周年版本成为大众原厂出产的最强大高尔夫。无论是外形还是动力，都身体力行的践行着小钢炮的使命。
高尔夫R20周年版还提供了大众的“Emotion Start”也就是“启动咆哮模式”选项。激活后，车辆在启动时转速为2500转，使发动机发出更具侵略性的声音。
新车在外观方面基本沿用普通版高尔夫R的设计，前脸依然是采用“花生眼”前大灯，车头保留了贯穿式LED日行灯带，两边獠牙式设计凸显小钢炮的战斗范儿，侧面依旧是传统的两厢造型。
为了与普通版在外型上做出区分，新车轮圈和两侧后视镜外壳均采用了蓝色漆面，这样的选色和设计在低调中又透出一些运动感和高级感。不过大众还是把选择权交到了用户手中，用户可以指定不用蓝色漆面。车门把手还内置了投影光源，可在地面上投射出“20 R”的字样，在营造仪式感的同时，也彰显了新车独特的身份，B柱位置同样标有“20”字样，这样的精心设计就是细节见真章。
内饰方面，高尔夫R20周年版的运动型座椅采用Nappa皮革内饰，靠背上部带有蓝色R标志，更显身份感。与普通版的高R一样配有一体式双联屏，中控面板采用了碳纤维材质，该车型的仪表板和门板上也有碳纤维装饰。
新车的升级还包括车顶上的后扰流板，尾部设计相当具有运动和战斗感，其拥有一个新设计的车顶扰流板，同样采用了蓝色涂装，尾灯进行了熏黑处理，底部是异常醒目的双边四出“天蝎”排气，在排气周围也镶嵌了蓝色包边。
