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爱沙尼亚足球

足球 发布时间: 龟兔体育 归档
这个问题我可以回答你,我在爱沙尼亚待了5年,并且在爱沙尼亚乙级联赛踢了一个赛季。
中国胜得那只爱沙尼亚,连二队都算不上,爱沙尼亚国家队主要球员都在芬兰,俄罗斯,瑞典,丹麦,挪威等国联赛踢球,只有几个人在本国联赛踢球,而中国队胜的那只爱沙尼亚,基本上都是本国联赛球员,因为当时其他球员都在各国联赛踢球的,不可能大老远来和中国踢,所以说,我们也被忽悠了(想想连爱沙尼亚都看不上咱的足球啊)

爱沙尼亚近些年比较有名的球员是守门员普姆,曾经是阿森纳莱曼时期的第三门将,后效力于阿斯顿维拉,现在已经退役,还有一个就是常年效力荷兰联赛的奥佩尔,他后期也在申花踢过一年,不过当时已经处于退役前夕,没有什么太好表现。现在在踢得国家里面最大牌的就是效力于纽约红牛的林德佩莱,现在和亨利是队友。爱沙尼亚足球讲究身体和整体配合。

爱沙尼亚虽然人口少,只有140万人,但足球人口一点不少,球场多,基本都免费,个级别联赛组织的很好,基础应该比中国强。

至于你说的其他几个球队,整体实力应该和中国不相上下,只是咱们和他们踢得都是友谊赛,他们不重视咱,真要是面对欧洲杯预选赛,他们玩命踢,时不时还是能赢一次强队的,并不是赢一次强队,说明他们就是强队了,我感觉他们还是很处在欧洲二流球队的, 中国赢他们那都是多少年前的事了。而且中国不是还有热身赛之王的称号吗? 有的时候一场比赛中还有很多的偶然因素,有可能出现弱胜强的结果。 试wαй
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1,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
2,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
3,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
以下我给您提供判断故障的一些办法:
一,曲轴轴承响故障
“咚咚”敲击急速中,响声发闷又沉重;负荷增大响声大,油压下降机抖动。急加转速听响声,分辨松旷或轴弯。首尾单断声减弱,其余同断看反应结合油压和里程,综合分析即确定;恶性异响及时排,机器报废事故重。
发动机在急加速过程中,发出连续而有节奏的“咚咚咚”的金属敲击声。响声较沉重而发闷,且随负荷的增加而加重。严重时机体有较大震动,机油压力明显降低。这种现象,是曲轴轴承响。
对曲轴轴承响,用急加速法、断火试验法和机温法可以准确诊断。
1、急加速法:先保持低速运转,并反复加大油门,若在慢加速中,响声随转速的升高而增大,可改用急加速方法。从中速到高速急加速瞬间,如果沉重发闷的“咚咚”声明显,机油压力降低,一船是曲轴轴承松旷、烧毁或抗磨合金层脱落。如果发动机在怠速或低速运转时响声明显,高速时响声杂乱,是曲轴弯曲所致。
2、断火试验法:由于曲轴轴承为全支承,如果是最前或者最后一道轴承故障,只需在第一缸或者最后缸单缸断火,响声就会减弱或消失(必须注意与连杆轴承响的现象区别)。其余各道轴承故障则必须将相邻两缸同时断火,响声才能明显减弱或消失。响声严重时,机体会随响声抖动,尤其在汽车载重上坡时,震感更明显。
3。机温法:与连杆轴承响的机温判断法相同。还应注意,曲轴轴承故障,会烧坏曲轴的连杆轴颈和连杆轴承,一但发现,应立即检修;
二,曲轴轴向窜动响故障,沉重“咯噔”无节奏,类似铁轮压石声;响声出在变速中,上坡下坡不连续。汽车上下坡时,或是在低速运转的短过程急加速中,发动机发出沉重的“咯噔”声,好似不连续撞击响声,又像铁轮在不平坦的石头上碾压的声音。用踩离合器踏板方法和加速法可以进行诊断。
1、踩离合器踏板:由于曲轴轴向窜动的响声和震动没有节奏,断火试验不上缸,机油压力不会改变,温度变化也不受影响。因此,可踩下离合器踏板保持不动,如果响声减弱或消失,就是曲轴窜动造成的响声。
2、加速法:如果快速踏下加速踏板时发响,使加速踏板稳定在中、低速范围内;这时,如果响声减弱或消失,就是曲轴轴向窜动响。
其他故障分析:
1,低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。
2,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。当然了,小排量的发动机在加速过狠可能也会出现,这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类(如果车上有)。
3,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。 应该很菜。 不错哦
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