伊莫拉站比赛是本赛季首场设置冲刺赛的赛道，当地时间周五举行一练和排位赛，周六设置二练和冲刺赛，与上赛季不同的是，周五当天排位赛的冠军，将被冠以“杆位”的名号，周六冲刺赛的结果，决定正赛发车顺序，在积分设置上，冲刺赛前8名获得积分，冠军获得8分，亚军至第8名依次递减。
Q1：阿尔本退赛引红旗 周冠宇状态火热列第4
伊莫拉站排位赛在雨中进行，Q1起跑后，博塔斯和周冠宇使用软胎登场，汉密尔顿最先做出飞驰圈，暂列首位，但在不久之后，威廉姆斯车队的阿尔本赛车右后轮起火，直接将赛车开回维修通道，退出了排位赛，赛会也出示红旗暂停比赛。
短暂的修整过后，比赛恢复进行，此时距离Q1结束还剩11分钟，在所有车手做完第一个飞行圈后，法拉利车队的赛恩斯暂时排在首位，周冠宇也刷新了自己的成绩，时间为1分21秒022，排名升至第5位。
随后，诺里斯刷出最快单圈，升至首位，但法拉利的两位车手勒克莱尔和赛恩斯马上实现了反超，周冠宇再次把自己的成绩提升到1分19秒730，排名来到全场第4位。
Q1最后时刻，梅赛德斯的两台赛车均低空掠过，惊险晋级，勒克莱尔排在首位，维斯塔潘和赛恩斯分列2、3位，周冠宇排在第4位。而最终角田裕毅、加斯利、拉蒂菲、奥康和阿尔本被淘汰。
Q2：赛恩斯撞墙再出红旗 突降大雨周冠宇憾遭淘汰。
Q2起表后，随着赛道状况的逐渐好转，车手们大都第一时间登场赶紧做成绩，第一个计时圈，维斯塔潘、赛恩斯、诺里斯暂时排在前3位，周冠宇在第一个计时圈后，排在第14位，但法拉利车手赛恩斯在第18号弯打滑撞上防护墙，赛会再次出动红旗。
赛恩斯的撞墙也暂时打乱了场上的节奏，伊莫拉赛道开始降起大雨，比赛正式恢复后，只有维特尔和勒克莱尔登上赛道进行了尝试，但由于雨胎跑出的成绩距离干胎成绩相差太远，最终，红旗前各位车手的成绩也最终成为了Q2的最终成绩。拉塞尔、米克-舒马赫、汉密尔顿、周冠宇、斯托尔遭到淘汰。
Q3:三次红旗！维斯塔潘收获赛季首杆。
Q3开始后，车手们纷纷使用雨胎登场，马格努森在做成绩时打滑直接开进砂石地，所幸并没有撞到护墙，赛会第三次出动了红旗。不久，比赛恢复进行，马格努森率先刷新成绩升至第1位，维斯塔潘随后占据场上首位。
Q3还剩4分钟时，勒克莱尔反超维斯塔潘0.02秒，暂时升至首位，不久之后，维斯塔潘做出1分27秒999，再次回到首位。Q3剩余2分58秒时，博塔斯的赛车因故障停在17号弯前，赛会第4次出动红旗。
处理完博塔斯的赛场后，比赛恢复进行，正当车手们鼓足劲头对杆位进行最后一博时，诺里斯的赛车又失控冲出赛道，比赛亮起红旗后，排位赛就此结束。
最终，维斯塔潘夺得本赛季个人首个杆位，勒克莱尔排名第2，将在周六冲刺赛头排发车，诺里斯、马格努森、阿隆索分列3-5位。
